苏州华鹏(图)-汽车电机热缩套管厂-宜兴汽车电机热缩套管

目前市场上双壁热缩管的涂胶方式有：

1、共挤型；是采用聚烯烃与热熔胶共同从设备中挤出，

2、直涂型；是采用热熔胶融化后刮涂的方式进行生产，

3、螺旋涂胶：与直涂型不用的就是采用螺旋涂覆的方式涂胶

如何购买高质量的双壁热缩管：

1、收缩前，柔软度、偏壁率、表面光整度、胶层质量、表面机械性能等。

2、收缩后，收缩速度、轴向收缩率、表面度、胶层流动性、粘贴力、防水密封性等。

国内几乎与国外同步，60年代末在中科院长春应化所建立了我国个高分子辐射化学研究室，汽车电机热缩套管价格，进行基础研究。70年始了热缩材料和电线辐射交联研究，宜兴汽车电机热缩套管，并成功地应用于“东方红”人造。为发展辐射加工工业，筹建了我国个辐射中试基地（今天的吉林辐射化学工业公司前身），汽车电机热缩套管哪家好，奠定了热收缩材料在我国研制生产的基础。

80年代初，汽车电机热缩套管厂，长春应用化学研究所积极承担了国家“八三”工程石油管路防腐工作，开展了辐射交联聚乙烯片、带、膜的研究，应用于石油输油管道防腐工程。

热缩套管一般用电子，电器，电池等包装绝缘作用。通过使用热风机可以使之紧缩，起到绝缘，防护等功能。

热缩套管是一种热收缩包装材料，遇热即收缩，按材质分可分为pvc热缩套管、pet热缩套管、辐照交联pe热缩套管、10KV高压母排保护热缩套管、35KV高压母排保护热缩套管、含胶双壁热缩套管、仿木纹热缩套管。

特氟龙管性能参数

1、阻燃性：VW－1

2、击穿强度：26KV/mm

3、颜色：透明、半透明、乳白