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众所周知，热缩管在收缩时对温度有很高的要求，通常情况下，温度为84℃。那么，如何缩小呢？通常情况下，我们使用热风收缩，因为它是非常容易使用的工具，只要简单的看看说明名就可以操作，类似于家里常用的吹风机，溧阳汽车空调套热缩管，而且热风作为热缩管的主要加热收缩工具之一，从成本上考虑还是很经济的。

热缩管使用热风加热操作步骤如下：

1.热风调节温度按钮，按下开关；

2.微调温度按钮，加热热缩管。

3.移动热风，并改变它的角度，汽车空调套热缩管报价，均匀加热热缩管。

这样操作后，你可以得到一个收缩的热缩管！

用喷灯对双壁热缩套管进行加热.应先从接头的中央部位下方加热，汽车空调套热缩管哪家好，注意使用喷灯火焰不要过大。然后，把喷灯移到双壁热缩套管中央的上方部位进行加热，加热到包管中央部位完全收缩与金属内衬相吻合(表面没有)，汽车空调套热缩管价格，即可向两端加热。

对双壁热缩套管两侧进行加热直至末端，方法也是先下后上。注意加热部位必须使包管收缩到与金属内衬相吻合粘实后，再向末端移动火焰加热，否则，容易在热缩管与金属内衬之间存有空气，造成双壁热缩套管爆裂。

双壁管全称带胶双壁热缩管，外层采用、柔软的交联聚烯烃材料，内层采用环保热熔胶复合加工而成的带胶热缩管，因其内壁含胶所构成的双壁结构，所有称为双壁管。双壁管外层由聚烯烃挤出成型后经电子辐照交联、连续扩张而成；外层具有柔软耐磨、低温收缩、绝缘防腐等优点，内层热熔胶具有低熔点、高粘结性、防水、密封等优点。双壁管广泛应用于电子设备的接线防水、防漏气，电线分支处的防腐保护，电线电缆的修补，线束加工，水泵和潜水泵的接线防水等场合。双壁管在、船舶重工、航空航天、汽车线束等领域应用广泛，并且拥有的作用！